鶴壁市德天電氣有限公司
隨著我國汽車工業的快速發展和汽車電器系統的日益完善，對汽車端子的精細化和可靠性要求越來越高。汽車端子的傳輸性能是判斷連接性能的標準，通過對以往端子在使用過程中存在的問題總結發現，影響端子傳輸能力的分別有以下幾種因素：端子的材料、端子的設計結構、端子的表面處理品質以及端子的壓接等。
1、端子的材料選擇
端子的材料應考慮到功能性和經濟性要求。目前國內端子類產品使用的材料大致有以下幾種：黃銅，磷青銅，紫銅，鈹青銅，根據以上各種材料的特性差異進行選用，黃銅一般適用于孔式插片插頭類別。磷青銅抗疲勞性，抗腐蝕性好，具有良好的彈性，適合用于插座。紫銅的電導率和熱導率僅次于銀，適用于大電流高壓連接器與充電接口的端子。鈹青銅以鈹為主要合金元素的銅合金，又稱之為鈹銅，它是銅合金中性能好的有彈性材料，有很高的強度、彈性、硬度、疲勞強度、彈性滯后小、耐蝕、耐磨、耐寒、高導電、無磁性、沖擊不產生火花等一系列優良的物理、化學和力學性能適用于高壓連接器與充電接口的簧 片。
2、端子的設計結構
端子設計要遵循的原則為：在滿足傳輸的前提下，盡可能減小端子的用料量，降低產品的設計成本。在設計過程中，影響端子導電特性的一個重要因素就是端子的瓶頸指端子導電面中小截面處結構，該結構直接決定端子的載流能力，在設計的過程中，要使該截面滿足端子的導電需求。
3、端子的表面處理
電鍍可改變固體表面特性從而改變外觀，提高耐蝕性，抗磨性，增強硬度。鍍錫是目前端子采用的一種比較常見的電鍍工藝，目前鍍金與鍍銀的工藝是好的電鍍工藝。檢驗鍍層的是否優良的方法是通過控制鍍層的厚度來判斷鍍層的品質，可通過相應的鹽霧實驗進行檢驗。
4、端子間的插入力
端子使用過程中，主要存在的問題是端子與端子之間的插入力控制不穩定，究其原因為端子彈片的正壓力不穩定造成，從而引起端子接觸面電阻增加，導致端子的溫升增加，引起連接器的燒蝕和導電功能喪失等一系列問題。嚴重時會引起由于熱量的增加而燒車等嚴重后果。
5、尾部壓接
壓接品質將直接影響端子的傳輸品質。壓接嚙合長度及其壓接高度對壓接品質影響很大。較緊密的壓接其機械強度和電氣性能要好于較松的壓接．所以應嚴格控制壓接截面的尺寸。影響端子與導線壓接效果的因素有很多。任何一種端子，它適應的線徑都有范圍，而線徑是影響壓接品質的一個重要因素。其次導線本身也是值得研究的地方，國內外的產品都有各自不同的特點。
在實際的生產中，應遵循以下原則：
①導線的線徑要符合端子的尾部；
②導線剝頭部分的長度要適中；
③選擇合適的壓接模具；
④端子壓接后要進行拉脫力試驗。
檢驗端子壓接方式為：檢驗端子的壓接剖面和端子的拉脫力。剖面可以直觀判斷壓接的效果。壓接結果不得出現漏銅絲和觸底等缺陷。拉脫力可以判斷壓接的可靠性。
通過以上對影響端子電性能的因素分析，不難看出，影響端子性能的因素很多。既有設計前期的選材，也有結構設計的合理性，以及后續產品壓接等。所以，在該類產品的設計過程中，應多角度分析問題，找出好的設計方案。